G-SPOT distributed 800kbps @ peaktime

Kalau isp-isp mendefinisikan Jam sibuk benwit antara jam 08.00 – 19.00, berbeda dengan yang terjadi di G-SPOT milikku. bagaimana tidak, 90% Pelanggan G-SPOT adalah mahasiswa. kala malam tiba mereka-pun sibuk di komputer masing-masing, mengerjakan tugas dan browsing-browsing serta download mulai materi kuliah, tugas dan film-film.

Seperti yang kubayangkan saat awal dahulu, target pasar G-SPOT adalah mahasiswa. harganyapun, harga mahasiswa tentunya mulai dari 50rb/bulan hingga 350rb/bulan sudah bisa menikmati layanan internet G-SPOT. komunitas G-SPOT sudah mulai terbentuk, mulai koleksi ebook hingga koleksi serial anime pun bermunculan untuk disharing di dalam jaringan internal G-SPOT. Mungkin selanjutnya perlu digalakkan lagi experiment untuk konten-konten digital. yang terpikir saat ini, mau mengirimkan tv-kabel ke jaringan. berhubung jalur ISP G-SPOT belum ada yang TV-Kabel, jadi belum bisa berexperimen.

Throughput G-SPOT saat peaktime mencapai 700-900Kbps perharinya. Dibawah ini adalah GRAPH Throughput G-SPOT Ke client.

99% penyebab kemacetan = Gaya ber-angkot

Hadiah terindah hari ini untuk bandung adalah mogoknya seluruh angkot bandung. Kontan seluruh jalan yang setiap hari saya lewati jadi lancar(selancar-lancarnya).

- Mulai dari terminal cicaheum, yang biasanya penyebab macet adalah angkot yang ngetem di depan pertigaan lampu merah dekat terminal. Hari ini : LANCAR!!
- Di perempatan lampu merah cimuncang, yang biasa penyebab macet adalah (lagi-lagi) angkot yang berhenti dan/atau angkot menyalip angkot lain di depan lampu merah. Hari ini : (lagi-lagi) LANCAR!!!
- Diperempatan Cikutra, juga biasanya macet karena perilaku angkot yang menyebabkan antrian sampai hotel poster. Hari ini : Super Lancar!!
- Di pertigaan pasar suci, dahulu saya berasumsi ini karena pasar tumpah. asumsi saya ternyata tidak 100% benar, hari ini pasar tetap tumpah dan ditambah antrian pembagian jatah minyak tanah. Hari ini : Jalan depan pasar suci LANCAR !! (jadi heran juga, mungkin karena asumsi saya salah )
- Dipertigaan lampu merah Gasibu, setiap harinya macet karena angkot dan kendaraan pribadi berebutan melewati lampu merah (seharusnya 2 lajur malah bisa menjadi 4-5 lajur) ditambah lagi angkot yang ngetem di depan wartel gazeebo makin lengkap penderitaannya.  4-5 lajur jadi 1 lajur …. hmm … gimana mikirnya para supir angkot dan penumpang ini. hari ini pun : pertigaan gazeebo lancar!! waktu lampu hijau dari arah suci yang biasanya terasa pendek malah terasa lama dan kendaraan dari suci melenggang dengan LANCAR TANPA TERBURU-BURU KENA LAMPU MERAH LAGI!!.

Disiang haripun (rus’u'h hour), lalu lintas dari dago – cicaheum sama seperti pagi hari : LANCAR!!!.

skrinsut : jam 12.50 di lampu merah cicaheum. jika hari biasa kemaceten sudah sampai garis zebra-cross didepan.

Saya Berasumsi dan mungkin bisa dikatakan 99% penyebab kemacetan lalu lintas adalah perilaku ber-angkot. perilaku berangkot ini terkait :
- pemilik angkot : selalu menyediakan angkutan yang nyaman (mau angkot yang sudah umur 10 tahun atau 15 tahun, yang penting nyaman). mungkin bisa dilihat sebagai contoh adalah kereta api ex JAPAN. walaupun sudah berumur lebih dari 5 tahun yang dihibahkan (beli)  indonesia, kenyamanannya sama dengan kereta indonesia berumur 1 tahun. disini masalah perawatan yang penting!.
- pengemudi angkot : jangan ugal-ugalan, jangan berhenti seenaknya saja, jangan mengetem disembarang tempat, menurunkan dan menaikkan penumpang di tempat yang telah disediakan.
- Penumpang angkot :
    > naik dari tempat-tempat yang telah disediakan
    > sama seperti menyeberang jalan,  sebelum turun harus lihat dulu posisi angkot apakah di tengah jalan atau sedang macet atau sedang menyalip. sering terjadi penumpang ini pokoknya udah waktunya berhenti langsung bicara “kiri mang!”, spontan saja mang supir angkot banting setir segera cari celah untuk ke kiri. kalau tidak bisa ke kiri malah berhenti ditengah jalan… makin macet jalannya.
   > sepertinya pelajaran mengenai tata-tertib naik angkutan ini sama sekali tidak ada kamusnya, bahkan orang tua-pun tidak mengajarkan (mungkin jaman orang tua saya dulu belum ada angkot).
- Pemerintah : sebagai regulator dan fasilitator juga harus benar-benar diperhatikan supaya transportasi umum ini nyaman. Jangan buat peraturan yang belum siap direalisasikan.

TAHUKAH ANDA : bahwa denda 250rb untuk penumpang yang naik ke angkutan umum bukan pada tempat yang telah disediakan. Plang peraturan ini tertancap di depan taman pertigaan siliwangi dan sumur bandung!
(investigasi : mana tempat yang disediakan untuk naik turun penumpang ??? haltenya dimana ?? )

Terkait dengan pemilihan gubernur jabar, kalau saya baca visi dan misi kandidat dari blog sebelah. jikalau ada kandidat yang secara explisit memiliki program kerja mengenai penertiban dan pembenahan transportasi. Langsung deh aku coblos!!.

Sudah tidak terhitung kerugian masyarakat akibat kemacetan ini. Mungkin sudah cukup untuk membayar hutang-hutang indonesia. hmmm….. i’m wondering.

My Gadgets : Handphone

Dari sekian banyak gadget yang saya pakai, HP mungkin menempati peringkat #1 untuk urusan ganti-ganti. untuk urusan HP ini saya lebih suka dengan fungsional, technology dan ekonomis yang memenuhi kebutuhan saya.

saat ini saya memakai samsung Z370. dengan harga yang relatif fair (sekitar 1,6jt) z370 ini punya fitur yang lebih dari cukup untuk saya :
1. telpon dan sms pasti digunakan, dan yang pasti bisa insert nomor telpon tanpa harus kirim business card yang terkadang tidak compatible dengan merk lain.
2. bisa cek email melalui email clientnya tentu saja via 3G.
3. bisa ym dengan instalasi e-buddy dengan j2me-nya.
4. bisa setiap saat check server hotspot saya melalui 3G dan browser. cukup untuk memuat 16 grafik mrtg pada layar yang cukup lebar.
5. dengan camera 2Mega pixel, jadi hobby motret-motret si kecil dan lainnya.
6. mp3 player dan mp4 juga sudah disupport jadi bisa denger musik waktu di travel.
7. bisa memuat miniSD (saya beli 1GB cuman 75rb… wah murah sekali!, bisa muat banyak mp3).
8. document viewer. support ppt,pdf (baru coba dua tipe itu, yang lain katanya support juga).
9. slim. handphone tertipis yang pernah saya punya… he he he …

dibawah ini hp-hp yang pernah saya miliki, terurut dari jaman awal saya memakai HP. sejak tahun 1998.
#1 Motorola D160 : warisan kakak, dengan batere yang bisa diganti dengan alkaline AA x4.

#2 Siemens C35 : hasil kerja keras 3 hari begadangan dengan Peter CH dan Sony Sugema – untuk persiapan launching portalkilat.com

#3 Siemens S45 : sms gateway voucher-ku
#4 Siemens ME45
#5 Motorola C180
#6 Nokia 7650 : hilang saat dago festival 2004
#7 Ericsson T68i
#8 Nokia 3310
#9 Nokia CDMA 3586i
#10 Motorola C350
#11 Samsung X500

selanjutnya ulasan mengenai notebook-ku…